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汽摩及配件信息
    爆震控制是怎么回事?
    2018-12-19 信息编号:500133 收藏
ECU接收到爆震传感器输入的信号后,对该信号进行处理并判断是否即将产生爆震。当检测到爆震信号后, ECU即时推迟发动机点火提前角,避免爆震产生。
  • 点火提前角控制是怎么回事?
    发动机运转时,ECU根据发动机的转速和负荷信号,计算相应工况下的点火提前角,并根据发动机的水温、进气温度、节气门位置、爆震信号等修正点火提前角,最后得到一个最佳的点火正时。ECU控制点火线圈的初...
    12-19
  • 怎样更换冷却液?
    发动机冷却液是由专用冷却剂G11和水混合而成,可永久使用,发动机冷却液容量(带膨胀水箱)一般为6L。...
    12-19
  • 新的V带必 须符合原车的规格, 不可过宽或过窄。
    若V带过松,将发电机向外稍拉。松紧度适宜后,再拧紧发电机支架固定螺栓。调整合适后,发电机、水泵和曲轴三者的V带轮槽必须在一个平面上,不可前后有歪扭现象。更换V带时,新的V带必须符合原车的规格,不可...
    12-19
  • 闭环控制是怎么回事?
    (1)理想空燃比为使汽油和氧气全部进行化学反应(全部燃烧)的空气与燃油比例,理想空燃比(A/F)=14.7kg/1kg=14.7。(2)闭环控制闭环控制是指在排气管内加装氧传感器,根据排气中含氧量的变化,对进入气缸内的可燃...
    12-19
  • 燃油泵控制是怎么回事?
    当打开点火开关后,ECU控制燃油泵工作3s,用于建立必要的油压。在发动机起动和运转过程中,ECU控制燃油泵正常运转。...
    12-19
  • 怎样调整风扇传动带松紧度?
    风扇、水泵和发电机一般由曲轴通过一根传动带驱动。若传动带过紧,将使水泵轴承和传动带的磨损加剧;传动带过松,将会出现传动带打滑现象。因此,应经常检查并及时调整风扇传动带松紧度...
    12-19