规定浓混合气，直至氧传感器电压达到某个规定值为止。因为浓废气氧含量低，所以废气催化转换器中存储的氧气减少。在第 2个阶段中设定废气含氧量丰富的稀混合气。达到最大氧气储存容量之前的持续时间越长，废气催化转换器的转换能力就越高。
当前氧传感器出现故障，发动机会在开环下工作，发动机的动力性、经济性及运转平稳性都会受到影响。
当后氧传感器出现故障，车辆将无法监控三元催化器的工作是否正常，发动机的故障灯会点亮，排放会超标。