拆开燃油压力调节器上的真空软管， 并用手指堵住进气管一
侧的管口。 检查油压表指示压力是否符合标准。 一般多点喷射系统
压力应为0.25 ～ 0.35MPa， 单点喷射系统压力应为0.07 ～ 0.10MPa。
若燃油供给系统压力过低， 可夹住回油软管以切断回油管路，
再检查油压表指示压力， 若压力恢复正常， 说明燃油压力调节器有
故障， 应更换 ； 若仍压力过低， 应检查燃油供给系统有无泄漏， 燃
油泵滤网、 燃油滤清器和油管路是否堵塞， 若无泄漏和堵塞故障，
应更换电动燃油泵。
若油压表指示压力过高， 应检查回油管路是否堵塞 ； 若回油管
路正常， 说明燃油压力调节器有故障， 应更换。