编制填写说明:
(1)“设备名称及处所”是指侵限设备的名称及其所处的位置。 如Ⅱ、4道间 SⅡ 出站信号
机、3道西侧旅客站台等。
(2)宽、高:
①“至线路中心距离”是指侵限设备侵限部位边缘最突出的部分距该线路中心线的最小距
离(距×道××)。
②距轨面的高度:是指侵限设备侵限部位边缘最突出的部分距该线路钢轨轨面的最小距
离(距×道××)。
③一个设备多处侵限或侵入多条线路时,应分别填写,必要时另附图分别标记。
④应根据工务、电务、供电、建筑、水电等部门提交的该所属侵限设备资料的实际数据填
写。 如资料和实际不符时,车站要进一步核实,要求有关部门更正并行文备查。
(3)《 技规》规定限界:根据《 技规》附图1填写。 处于曲线地段的设备,应填记按“曲线上基
本建筑限界加宽办法”计算后所求得的数值。
(4)侵入限界距离:是指标准限界和实际界限之差。
(5)侵入线路 :系指侵限设备所侵入的线路,填写“×道(线)”。
附记:
①注明车站线路安全保护区范围内的建筑物及设备(参阅第1.351题(3)项),对影响行车
安全的应在第3、4、5、6章相关条文中采取安全措施。
②填写该侵限设备的影响范围及限制作业的内容,如“影响×场×道调车作业”或“×场×
道不得通过超限车辆”等。
编制依据与参考:
(1)《 技规》第13、14条;
(2)《 工业企业标准轨距铁路设计规范》;
(3)《 房屋建筑设计规范》;
(4)计标(1986)2591号《 关于公布石油库设计规范的通知》。
本书相关条文:
(1)第47条 “超限、超重列车”;
(2)第78条。