车站列控中心是一个在列控系统中连接各个控制系统的起到纽带作用的安全型设备。
(1)设备设置
车站列控中心设备置于车站信号楼,属于车站设备,每站配备一套车站列控中心,各车站
的列控中心设备之间没有通信联系。
一套车站列控中心的标准配置为一个机柜2个 LEU,支持4个点式应答器。 有源应答器
· 181 ·一般安装于车站的进站口和出站口处。 和列控中心所安装的车站相关所有有源应答器报文都
存储在列控中心中,由列控中心实时选择。
LKD1—H2型列控中心与 CTC(分散自律、调度集中系统)、CIS(计算机联锁系统)、RSS
(微机监测系统)、TDCS(铁路行车指挥系统)、LEU(应答器地面电子单元)保持实时通信。
(2)输出输入信息
车站列控中心的主要输出信息有两类:一是通过 LEU 向有源应答器实时发送报文;二是
向联锁设备实时发出进站信号机降级显示条件。 车站列控中心的输出还包括向铁路信号微机
监测设备发送维护有关的信息。
车站列控中心的主要输入信息有两类:一是 CTC/TDCS列车调度系统发送的临时限速
命令;二是车站联锁系统发来的进路信息。 这两部分信息都被用做选择合适报文与生成控制
进站信号机降级的条件。 车站列控中心的输入信息还包括车站站场静态信息等。