这是磨损类型中最为普遍和最难避免的一种,是摩擦表面被游离的硬粒划伤或切掉一块
图1-43严重磨损的蜗轮和
完好的蜗轮
而形成的一种磨损(见图1-43)。硬粒可能从外面直接进入摩擦表面,如灰尘硬粒直接进入
裸露在密封机体外面的摩擦副摩擦表面,硬粒也可能从外面进入润滑油,并随润滑油进入摩
擦副的摩擦表面,硬粒也可能是摩擦副磨损掉下来的金属粉末或金属微小粒子,硬粒也可能
是零件材料组织中的局部硬点,硬粒也可能是铸件本身
带来的夹砂等。这种磨损表现为一种断续的切削作用,
并伴随着轻微的塑性变形,磨损的速度在不同情况下有
很大差别。如果清洁润滑工作比较正确及时,硬粒磨损
持续的时间就少一些,如果自动润滑系统出现故障或者
滤油装置失灵,那么硬粒磨损就会持续较长时间,并造
成摩擦副摩擦表面的急剧磨损。