在驾校学车的很多女士、老年人会选择学习自动挡汽车，而且周围很多朋友买车的第一
选择就是自动挡，因为他们的观念—自动挡车好开。现实生活中，一方面，消费者逐渐认
识到市内堵车的严重性，买车时日益青睐自动挡车 ；另一方面，在驾车过程中，很多驾驶者
对车不够了解，驾驶中“D”挡从头开到尾，而对于变速杆旁边的“HOLD”“O/DOFF”键置
若罔闻。那么如何操纵自动挡汽车呢？让我们来看一下。
自动挡也有挡位，开车别“D”挡到头。家庭选择自动挡车型的比例越来越高，很多考
B、 C1驾照的新驾驶人也自认为自动挡车很好开，在驾车过程中“D”挡到头的情况频频出现，Part
基础驾驶操作技巧
很多驾驶人并不知道，在特殊路段，“D”挡用起
来就不会那么顺手了，如果去风景区自驾游，感觉最为
明显，遇到山路需要爬陡坡的时候，如果仅仅使用“D”
挡，会感到汽车较“肉”，如果采用爬坡挡爬坡，汽车
就会变得有力 ；下坡的时候，“D”挡+制动的方式下
坡，会加剧刹车片的磨损，如果遇到连续下坡，频繁使
用刹车还会导致制动系统过热，使刹车效果大打折扣，
如果使用制动 +低挡的方式交叉使用，就会减少刹车片
的磨损。
自动挡汽车的1挡和 2挡有发动机制动功能，遇到下坡路段，可以提前选择1挡或2挡，
通过发动机制动，再配合油门踏板来控制车辆下坡的速度即可。正常行驶的情况下，使用D
挡则非常省心，因为智能化的变速箱可以自动选择理想挡位。