变频器在长期运行过程中，除了日常检查外，还必须进行定期检
查。通常是一年进行一次，具体时间可以根据日常检查的结果和生产
情况灵活决定。日常检查时发现一些问题比较严重，尽管还能运行，
但已存在较严重的隐患，就应该提前进行检修；若没有发现异常，生
产任务又较重，可适当延期进行定期检修。遇有生产时常停下来 （如
限电、避电等），那么可以利用不生产的间隙进行定期检修。
定期检修是要对变频器进行全面的检修，需要拆下盖板、部件进
行逐项检查。有时甚至需要把整个变频器拆下现场进行检查维修。
定期检修分停机检修和通电试运行检修。
（1）停机检修。停机检修一定要注意的是，为了安全和测试准
确，必须把进线 R、S、T （L1、L2、L3）和出线 U、V、W 和外接
497电阻与接线端子全部断开。变频器断开电源后，主回路的滤波电容上
仍然有较高的充电电压，所以整个主回路支流电压仍然存在。滤波电
容通过匀压电阻等部件进行放电需要一定时间，各种机型的放电时间
长短不一，必须等到充电指示灯熄灭，或 PN两端电压低于25V DC
（直流安全电压）后，方可进行检修。通常停机检修的主要内容如下：
1）清洗工作。变频器定期检修的第一项工作就是对变频器进行
全面和彻底的清洗。任何场合使用的变频器经过一段时间的运行后，
肯定内部有不同程度的尘埃或油污需要清洗。
a. 用吸尘器或吹风器把变频器内的悬尘吸出或吹掉，做初步
清洗。
b. 按照部件位置，自上而下拆下大部件，控制键盘面板、主控
制电路、驱动电路等，直至主回路能方便进行清洗。
c. 除主回路部分外，尘埃积聚不多，较易清除。如遇到积有油
腻，一般用酒精进行清洗。
d. 清洗的重点部分是机壳底部、主回路元器件、散热器和风机。
再一次用吸尘器、吹风机进行吸或者吹尘埃及异物，然后用软布对各
部件包括引线、连线进行擦拭，油污用酒精清洗。冷却风扇是重中之
重，一般须拆下才能彻底清洗，特别是粘有油污。
2）主回路检修。
a. 滤波电容。检查电容外壳有无爆裂和漏液现象，测量电容容
量应该大于电容量标值的85%以上，否则都应该更换。
b. 限流电阻。观察其颜色有无变黄、变黑现象，测量阻值是否
在其标准的允许范围内，否则要更换。
c. 继电器。许多变频器在接近电源后，滤波电容充电到一定程
度，由继电器短接限流电阻 （有些变频器是晶闸管）。检查继电器的
触点有无烧黑的迹象，有无粗糙和接触不良现象。检查继电器线包有
无变色、异味现象。出现上述种种异常，都必须更换继电器。
d. 整流模块。用万用表电阻挡检测整流模块中6个整流二极管
的正反相电阻值是否在正常值范围内。
测试方法：
（a）万用表置×10kΩ挡，负表笔置 P端，正表笔分别测 R、S、
498T，正表笔置 N端，负表笔测 R、S、T，其值应接近于∞。
（b）万用表置×1Ω挡，负表笔置 N端，正表笔分别测 R、S、T，
正表笔置 P端，负表笔分别测 R、S、T，应该有几十欧姆的数值。
只要其中有一个数值远离这两个值 （∞，几十欧），说明整流模
块有部分二极管已损坏或老化，必须更换整流模块。
e. 逆变模块。目前市场上中小功率的变频器，逆变模块主要是
GTR （双极型功率晶体管）、IGBT （绝缘栅双极型晶体管）和IPM
（智能功率模块）。其中绝大部分是IGBT，因此以IGBT为例，介绍
检测、判断逆变模块的方法。
（a）万用表置×10kΩ挡，负表笔置 P端，正表笔分别测 U、V、
W，正表笔置 N端，负表笔分别测 U、V、W，其值应接近于∞。
（b）万用表置 ×1Ω挡，负表笔置 N 端，正表笔分别测 U、V、
W，正表笔置 P端，负表笔分别测 U、V、W，应该有几十欧姆的
数值。
读者会发现测量情况与测量整流模块相同，事实正是这样。因为
IGBT在没有加上驱动信号的情况下，是截止状态，CE之间电阻接
近∞，可以视为开路，忽略不计。逆变模块就成了由缓冲二极管组成
与整流模块相似的电路。若IGBT本身出问题 （除去缓冲电路），同
样能在上述的检测中反映出来。
（c）万用表置×10kΩ挡，拔掉驱动插件，6个IGBT的 G对 P或
N，电阻值都应该接近于∞。
在三种测试情况中，只要有一个数值远离参考值，都必须更换逆
变模块。
f. 主回路绝缘电阻的测定。将500V绝缘电阻表接于公共线和接
地端 （外壳）间，绝缘电阻值应该大于5MΩ。如果远小于这个值，
检查油腻是否擦拭干净；每个元件与机壳的支撑架 （柱）之间的绝缘
是否达到要求；是否有元件碰到机壳等。检查完毕之后，再查主回路
部分的焊线是否牢固，所有螺栓是否拧紧。