从1980年的摸索起步到2013年的起跃腾飞，西藏旅游业经过30多年的发展，取得了骄人的业绩。2012年，西藏旅游业再创辉煌：雅鲁藏布大峡谷、珠穆朗玛、纳木错三大国家公园正式挂牌；布达拉宫成为西藏第一个国家5A 级景区；全区新增A 级景区25处；旅游接待人次达到1058.4万，突破了千万大关；旅游总收入达到126.47亿元，突破了百亿元大关！
特殊的地理位置、辽阔的地域分布与各区不同的气候条件、资源状况，令西藏的经济板块被合理划分为中部、东部、西部三大经济区。各经济区所包含的区域如下表所示。
改革开放几十年以来，西藏经济持续增长连年跃升。以跨入新世纪为例，2010年西藏全区生产总值达到507亿元，2011年达到605亿元，2012年达到701亿元。综合前些年经济情况，这些数据表示，西藏经济已实现了持续20年保持两位数增长，同时实现连续3年百亿元增长！
突飞猛进的发展势头使西藏的交通建设一直被国家视为重中之重。经过前后几十年的建设，西藏境内现已构成四通八达的立体交通网络，包括32条航线、5处机场、1条铁路、5条国道与15条干线公路、300多条支线公路。这32条航线通达21个城市，5处机场包括拉萨贡嘎机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场、日喀则和平机场与昌都邦达机场；1条铁路是指著名的青藏铁路；5条国道是指青藏公路、新藏公路、川藏公路、滇藏公路与中尼公路。
公路、川藏公路、滇藏公路与中尼公路。
经济的腾飞、交通的构建使西藏这片原本沉寂的土地焕发出勃勃生机，再加上优势的自然资源、丰富的矿产物资，古老的雪域大地上像是站起一只羽翼渐丰的高原雄鹰。在未来的发展中，这只雄鹰将蓬勃向上无畏飞翔，以最美的姿态投影蓝天！