，推动了广大群 
众“收回路权”、自办铁路的爱国运动。此后，詹天佑除主持建筑张家口到 
绥远的铁路外，还应邀担任川汉和粤汉等商办铁路的负责工作，努力培养中 
国自己的技术人员。他投身保路运动，热烈欢迎辛亥革命，觉得这是救中国 
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的希望，并以实际行动帮助孙中山先生实现修建10万英里铁路的计划。 
     公元1919年1月，詹天佑被派出席协约国“中东铁路监管委员会”的会 
议，同帝国主义占领中东铁路的侵略行径进行了坚决斗争，并致电“巴黎和 
会”，反对帝国主义掠夺全中国铁路的阴谋诡计。他面对祖国的坎坷命运， 
心忧如焚，回首一生，壮志未酬，在极度紧张的工作中他病倒了，最后终因 
操劳过度，病势转重，于1919年4月24日不幸逝世，享年58岁。 
     詹天佑在我国铁路史上写下了光辉的一页，人民将永远怀念他。