(1)气门弹簧折断的主要原因有两方面:
①制造方面的原因。 在制造过程中材质选择不对,加工时热处理不符合
规范。
②使用方面的原因。 柴油发动机常处于高速、大负荷工况下运转,气门弹
簧受到强烈的振动而断裂或长期使用因疲劳而折断。
(2)预防措施:在装配柴油发动机时,要对气门弹簧进行严格检查,测量自
由长度及端面垂直度等各种指标是否符合要求,不符合要求的要更换;使用中
要避免柴油发动机长时间大负荷、高速运转。 如发现弹力不够,要及时更换,
以免疲劳折断。