(1)故障现象:柴油汽车行驶时,驾驶人踩下制动踏板,柴油汽车自动偏离
原行驶方向。
(2)故障原因:同轴两侧车轮的制动蹄片接触情况不同,磨损不一致,制动
蹄衬片材料不同,或有铆钉外露等;同轴两侧车轮制动蹄、鼓间隙不一致,同轴
两侧车轮的胎压不一致或胎面磨损不均;前轮定位参数失准;左、右轴距不等。
(3)故障排除:
①检查轮胎气压与磨损情况,按标准充气或更换轮胎。
②检查调整左、右车轮制动蹄、鼓的间隙。 如制动时向左侧跑偏,为左侧
第三篇 底 盘 379间隙小,右侧间隙大。
③拆卸制动器,检查蹄片、制动鼓的磨损情况,根据故障情况进行修复或
更换。
④检查前轮定位参数,不合格时及时调整。