(1)更换推力杆橡胶铰接头总成时,必须在压力机上进行,要保证心轴的
中心线与推力杆中心线的垂线有5°的夹角,且两个夹角的方向应一致。
(2)往车上装配推力杆总成时,必须按下述规定确定其装配方向:
①柴油汽车空载停在水平地面上时,当推力杆一头的心轴安装平面与桥
壳(或车架)上的推力杆支座安装平面贴合好时,另一头心轴安装平面与车架
(或桥壳)上的推力杆支架安装平面之间的夹角应最小。
②当柴油汽车满载停在水平地面上时,推力杆两头的心轴安装平面应与
车架和桥壳上的推力杆支座安装平面都能正好贴合,以保证铰接头橡胶层在
重载时处于无扭转状态。
(3)为减小传动轴与驱动桥输入轴之间的夹角,在设计时,把中桥输入轴
(贯通轴)的轴线与地平面成4°仰角,从而使后桥输入轴(主动锥齿轮轴)的轴
线与地平面的仰角为6°。 要注意推力杆与中、后桥的连接位置:上面两根推
力杆的心轴应安装在桥壳上的推力杆支座的前面,下面四根推力杆的心轴应
安装在下推力杆支座的后面。 安装位置错误将引起柴油汽车轴距的变化。