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智能化发电机调节系统有哪几个运行状态?
2018-12-19
信息编号:499506
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IGR 功能分为以下三个运行状态。
A IGR较低在滑行阶段提高发电机电压,并为蓄电池充电(能量回收利用)。
B IGR中等在 IGR较低与 IGR较高之间的阶段内不允许蓄电池耗电,保持目前的充电状态(部分减小发电机负荷)。
C IGR较高能量从蓄电池返回到车载网络内(减小发电机负荷)
检查从动轴与衬套孔配合间隙
检查从动轴与衬套孔配合间隙分别测量机油泵从动轴直径及其衬套孔径,并计算其配合间隙,若配合间隙超过允许极限值,应更换衬套。...
12-19
充电状态和电压调节是怎样控制的?
A与传统充电调节不同,智能化蓄电池调节不会100%充电。蓄电池充电到最大充电量的70%~80%。B系统定期停用智能化发电机调节功能,并允许蓄电池100%充电,以确保蓄电池长期保持全部容量(恢复)。C在智能化发...
12-19
检查主动轴与轴孔配合间隙
检查主动轴与轴孔配合间隙分别测量机油泵主动轴直径、泵体上主动轴孔径,并计算其配合间隙。若配合间隙超过允许极限值,应进行修复或更换新件...
12-19
检查齿轮啮合间隙
拆下泵盖,用塞尺测量主动齿轮与从动齿轮啮合一侧的齿侧间隙,若超过允许极限值,应更换机油泵总成。...
12-19
齿轮式机油泵如何检修?
齿轮式机油泵在使用中,主动齿轮与从动齿轮、轴与轴孔、齿轮顶与泵壳、齿轮端面与泵盖均会产生磨损,造成机油泵供油量减少和供油压力降低等。(1)检查齿轮与泵壳径向间隙,拆下泵盖,在齿轮上选一与啮合齿...
12-19
什么使用智能化发电机调节IGR ?
在减少CO2排放措施方面,正在引入各种不同的工艺技术以降低所有车辆的耗油量。其中一项措施是部分回收利用发动机使用的动能。根据驾驶员的驾驶方式,仅智能化发电机调节一项措施就可以大量减少CO2的...
12-19
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