调整过程
在两根进气和排气凸轮轴上各安装了一个可调式VANOS 调整装置。一个 VANOS 电磁阀用于控制此 VANOS 调整装置。从转速和负荷信号计算出所需要的进气和排气凸轮轴位置（与进气温度和发动机温度有关）。 DME控制单元相应地控制 VANOS 调整装置。
进气和排气凸轮轴在它们的最大调整范围之内可调节。如果已达到正确的凸轮轴位置，则 VANOS 电磁阀将调节缸内两个空腔中的油容积保持恒定。借此将凸轮轴保持在该位置上。
图3-21 VANOS电磁阀为了进行调节，可调式凸轮轴控制装置需要一个有关凸轮轴当前位置的反馈信号。进气侧和排气侧各一个凸轮轴传感器探测凸轮轴位置。
在发动机起动时进气凸轮轴处在极限位置（在“滞后”位置）。
在发动机起动时通过一个弹簧预紧排气凸轮轴，并将其保持在“提前”位置。