LKD1—H2型车站列控中心有以下功能:
(1)接收调度命令
列控中心从 TDCS分机或 CTC自律机获得临时限速信息,包括起点里程、长度、速度等,
临时限速的命令下发采取命令 应答方式,调度所发出临时限速命令后,和列控中心进行命令
交互,列控中心向调度所发出确认命令的信息后,临时限速命令下发完成。
列控中心严格执行调度系统下发的临时限速命令;临时限速的取消必须由调度所下达命
令,否则列控中心将一直执行临时限速命令,如在未取消之前下达新的临时限速命令,列控中
心将会向调度所报告“限速区已存在”错误。
(2)接收进路信息
从车站联锁系统获得车站进路状态信息,包括接发车进站、通过进路及信号机状态等。 有
关进路的信息均为实时信息,联锁系统和列控中心不断的交互有关进路的信息,从而保证向应
答器发出的报文中有关进路的信息符合车站进路的当前情况。
(3)发送应答器报文
列控中心保存应答器报文的唯一序号用作寻找报文的索引。 列控中心根据命令的条件选
择对应的报文,发送给相关的应答器。
(4)发送信号降级命令
根据需要,向车站联锁设备输出进站信号机点黄灯、接近区段轨道电路发黄码控制条件,
由联锁系统完成控制及驱动。
(5)向车站微机监测设备提交运行状态
列控中心应具有自检、自诊、监测功能,含有源应答器、LEU 及其通道监测,自动向车站微
机监测设备传送相关信息。
微机监测设备将列控中心的系统运行状况作为历史记录存档,为列控中心和相关系统的
运行提供了故障诊断和维护依据。
红外线轴温监测设备