深圳京晨物流有限公司是由经市工商局、税务局、交通局、技术监督局批准的运输公司，是一家以公路运输为主的专业性物流。
专业从事深圳到全国各地货物整车、散货往返联合运输，公司备有敞车、全封闭车、集装箱车、商品车，专用运输车，大吨位半挂车，车型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大，价格优惠、服务到位，快运时间，与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。目前，公司在各大城市都拥有物流服务合作伙伴，已经形成了以深圳为中心，覆盖全国各大城市的完善的物流服务网络。 本物流公司采用现代经营模式，根据物流业的特点和规律组成科学合理、规范的管理运作系统，对所运货物实行一票到底，点对点服务，对于贵重物品专人押运以确保安全准时到达，公司秉承“客户至上、诚信经营”的原则，为您提供便捷、高效的服务。
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大件运输主要经营有，快运，矿山设备、机械设备、电站设备、航天器具、核电设备等；其它特种物资运输，并提供特大不同吨位起重吊机，货运保险全程保驾护航。
(在线咨询)|快运由深圳市京晨物流有限公司提供。深圳市京晨物流有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。
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从2014年1月份开始，家具长途运输，深圳正式在原特区内禁行黄标车，这意味着污染极大的黄标车地从原特区消失。而在其他区，黄标车仍然继续按车牌号采取单双号限行措施。下面请看详细报道。
根 据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》和《深圳经济特区机动车排气污染防治条例》的有关规定，经市政府同意，市人居环境委、交通运输委、公安交警局联合 发布了《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取第十九阶段限行措施通告》，于2014年1月1日至2014年6月30日期间，对黄标车实施新的限行措 施。
为了加快推进我市黄标车淘汰，进一步减少机动车排气污染，从而有效改善空气质量，货物运输平台，深圳市从今年的6月1日起，就已经实施了黄标车提前淘汰奖励补贴。而从今年七月一日开始施行的第十八阶段黄标车限行措施中，对深圳市内的黄标车采取了单双号限行。
而新的限行措施则指出，从2014年1月1日至2014年6月30日，在福田区、罗湖区、南山区、盐田区内对黄标车采取全时段限行措施，即全时段不允许上路行驶。届时，在深圳原特区内的所有道路上，将再也看不见黄标车的身影。
原 特区内不允许行驶，那么在原特区外呢?从2014年1月1日至2014年6月30日，在宝安区、龙岗区、光明新区、坪山新区、龙华新区、大鹏新区内，对黄 标车继续采取单双号限行措施，即车号牌后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的单日通行，运输，为0、2、4、6、8的双日通行。限行时间为7：30至 19:30，限行范围为上述行政区域内所有道路。
为 什么要对黄标车实行限行呢?据相关单位测算，对深圳市PM2.5浓度贡献的污染源是机动车尾气，物流运输调度，约为49%。其中，占全市机动车保有量11.1%的黄 标车排放的PM2.5约占40%；此外，根据环境保护部和广东省人民政府下达的“十二五”污染减排要求，深圳市必须在2015年前淘汰全部黄标车。因此， 对于黄标车逐步加严控制措施，从而加快淘汰黄标车，是减少我市PM2.5污染、改善我市环境空气质量的重要民生举措，也是实现我市“十二五”污染减排目标 的要求。
据了解，对违反限行措施的黄标车，市公安机关交通管理部门将按照《深圳经济特区机动车排气污染防治条例》规定，对机动车驾驶员处以三百元罚款。
虽然有了黄标车淘汰奖励办法，但也有不少车主表示，这个补贴费用实在有点儿低。一位车主表示，自己有一辆开了几年的中型载货车，虽然属于黄标车，但在二手市场上至少可以卖到2.5万元，如果去以旧换新，只能得到1.3万元补贴，价格相差1.2万元
该车主表示，深圳如果开始特区禁行和单双号限行黄标车，生存空间变得非常小，只好转让到周边的省市去。此外，提前转出深圳市外还有3000元补贴，这条措施可能会让很多黄标车转出深圳。
有了标准，便有了客户，有了效益和发展。这里的标准，包括价格标准、服务标准、速度标准、流程标准。
服务标准：物流行业属于服务行业，其产品就是服务过程，其服务质量就是产品质量，其服务标准就是产品标准。什么样的专线称得上是优质物流？我认为有统一服务标准的物流才能称得上是优质专线物流。你的服务好，你热情好客，视客户如上帝，他下次发货一定还找你。相信任何一个人都不想被人冷落，被人漠视，被人爱搭不理。
京晨物流整车物流(图),货物运输平台,运输由深圳市京晨物流有限公司提供。深圳市京晨物流有限公司是专业从事“整车物流,整车运输,整车货运”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。
