集装箱船又称箱装船、货柜船或货箱船，是一种专门载运集装箱
的船舶。其全部或大部分船舱用来装载集装箱，往往在甲板或舱盖上８７　
也可堆放集装箱。集装箱船的货舱口宽而长，货舱的尺寸也按照载箱
的要求规格化。集装箱规格有 ４０ 英尺 （４０ 英尺 × ８ 英尺 × ８ 英尺）和
２０ 英尺 （２０ 英尺 × ８ 英尺 × ８ 英尺）两种。为了获得更好的经济性，
其航速一般高于其他载货船舶，最高可达 ３０ 节以上。货舱多为单层甲
板，双船壳，可堆放 ３—９ 层集装箱。经济航速为 １９—２４ 节。
１９５７ 年，美国用一艘货船改装而成了第一艘集装箱船。它的装
卸效率比常规杂货船通常能大 １０ 倍，停港时间也大为缩短，并减少
了运货装卸中的货损量。从此，集装箱船得到迅速发展，到 ７０ 年代
已经基本成熟定型。
集装箱船是事先将货物装入集装箱内，然后再把集装箱装上船。
这种运输方式的优点是装卸效率高、降低劳动强度、减少货损货差
和便于开展多式联运。目前，集装箱运输发展很快，已成为件杂货
的主运输方式。
集装箱船的货舱舱口很大，为了保证船体强度，采用双层船壳。
这样不仅能提高装卸效率，船速也较快，多在 ２０ 节以上。有一种集
装箱船叫吊上吊下船，船舶本身没有起吊设备，而是需要依靠码头
上的起吊设备进行装卸。
集装箱船基本上可以分为两大类：全集装箱船和半集装箱船。
全集装箱船的货舱和甲板均能装载集装箱。货舱内设有格栅式货架，
以固定货箱。其甲板和货舱盖是平直的，上面可以装 ２— ４ 层集装
箱。通常船上不设起货设备，而利用码头上的专用设备装卸。而半
集装箱船则是在部分货舱装运集装箱，其他货舱装运杂货或散货。