1）全面预热，提高机温。用温火加热机油，并不断摇动曲轴，使机油变稀，减少机件旋
转的阻力；用热水或开水反复加入水箱，调整（试验证明，当外界气温为 5℃时，若不加热
水，每启动一次发动机，则汽缸磨损量相当于行驶 34km 的磨损量。在?18℃时，每启动一次
发动机，汽缸的磨损量相当于行驶 250km 的磨损量）发动机温度；用炭火或喷灯烘烤进气歧
管，改善燃油雾化条件，加快燃油雾化；发动车辆前，用热水冲洗蓄电池，以保证获得充足
的放电量。
蓄电池应保持完好的充电状态，若超过放电 25%，应卸下充电；但气温低于 0℃以下，
在露天停放车辆时，应卸下蓄电池放于室内。多点预热要同时进行，以缩短预热时间。通过
预热，车辆启动时间约为 3～4min。
2）动一车带他车。对于车队而言，可先用全面预热的方法发动 2～3 辆车，然后用拖车
的办法发动其他车辆。发动机启动时，车辆在外力拖动下，曲轴会由静止状态变为启动状态。
一般情况下，当转速达到 60～100r/min 时，即可启动车辆。用拖车的办法启动一辆车，一般
只需 5～6min。
3）定时发动。组织驾驶人员定时发动车辆，使发动机经常处于预热状态。保持 15℃左
右的温度，便可保证车辆能够随时启动。