关闭柴油汽车电源总开关后,未关闭充电电路,使发电机在小负荷工况下
工作,发电机输出电压会高出额定电压几十倍,尤其现在的柴油汽车都采用晶
体管控制电路,当电压增高几十倍时,晶体管很快被击穿,导致用电设备严重
烧损,甚至引起火灾,使整车线路甚至整车报废。 因此,严禁柴油汽车熄火前
关闭电源总开关。