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曲轴正时齿带轮与汽缸体前端标记

2018-12-19 信息编号：499081 收藏

正时齿带传动装置与正时链传动装置一样，正时标记多种多样，
装配时必须按相关维修手册中的规定对正正时标记。常见正时齿带传
动装置的正时标记如装配时，应对正下列标记：凸轮轴
正时齿带轮与汽缸盖上的标记，曲轴正时齿带轮与汽缸体前端标记

正时齿带传动装置
1—凸轮轴正时齿带轮；2，6，9—张紧轮；3—张紧轮支架；4—曲轴正时齿带轮；5—张紧器；7—正时齿带；8—张紧器弹簧...

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正时齿带传动装置的结构特点有哪些
，正时齿带传动装置主要由正时齿带、正时齿带轮和张紧轮等组成，张紧轮靠弹簧压紧正时齿带，张紧轮也起到对正时齿带轴向定位的作用。凸轮轴正时齿带轮的直径等于曲轴正时齿带轮直径的2倍，传动比为2∶1...

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凸轮轴链轮与汽缸盖或汽缸体上的标记
采用正时链传动装置的配气机构，正时标记多种多样，装配时应特别注意。常用的正时方法有：对正两链轮上的标记、在两链轮标记之间保持一定的链节数、对正链条与链轮上的标记、一缸活塞处于压缩上止点时...

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正时链传动装置的组成
1—凸轮轴正时链轮；2—张紧器；3—链条；4—曲轴正时链轮；5—导链板...

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导链板采用橡胶导向面为链导向
一般应与链条一起更换。正时链张紧装置使正时链保持一定的紧度，可分为机械式和液压式两种，应用较多是液压式正时链张紧装置，当发动机工作时，利用润滑油压力推动液压缸活塞，使张紧轮压紧正时链...

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正时链传动装置的结构特点有哪些？
侧置凸轮轴式配气机构或顶置凸轮轴式配气机构均可采用正时链传动装置。正时链传动装置的组成主要由正时链、正时链轮、正时链张紧装置等组成。凸轮轴正时链轮的齿数为曲轴正时链轮的2倍，以实现传...

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