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汽摩及配件信息
    排放控制是怎么回事?
    2018-12-19 信息编号:500147 收藏
ECU根据氧传感器输入的信号,对喷油量进行修正,实现空燃比的反馈控制,使混合气的空燃比接近理论空燃比,三元催化转换器能更有效地起净化作用,使有害气体的排放量降到最低。
  • 怠速控制是怎么回事?
    怠速是指发动机在发动机对外无功率输出负荷情况下的稳定运转状态。怠速转速过高,会增加燃油消耗量。通常发动机输出功率时,其转速是由驾驶员通过节气门踏板改变节气门的位置,调节气缸进气量来实现的...
    12-19
  • 爆震控制是怎么回事?
    ECU接收到爆震传感器输入的信号后,对该信号进行处理并判断是否即将产生爆震。当检测到爆震信号后,ECU即时推迟发动机点火提前角,避免爆震产生。...
    12-19
  • 点火提前角控制是怎么回事?
    发动机运转时,ECU根据发动机的转速和负荷信号,计算相应工况下的点火提前角,并根据发动机的水温、进气温度、节气门位置、爆震信号等修正点火提前角,最后得到一个最佳的点火正时。ECU控制点火线圈的初...
    12-19
  • 怎样更换冷却液?
    发动机冷却液是由专用冷却剂G11和水混合而成,可永久使用,发动机冷却液容量(带膨胀水箱)一般为6L。...
    12-19
  • 新的V带必 须符合原车的规格, 不可过宽或过窄。
    若V带过松,将发电机向外稍拉。松紧度适宜后,再拧紧发电机支架固定螺栓。调整合适后,发电机、水泵和曲轴三者的V带轮槽必须在一个平面上,不可前后有歪扭现象。更换V带时,新的V带必须符合原车的规格,不可...
    12-19
  • 闭环控制是怎么回事?
    (1)理想空燃比为使汽油和氧气全部进行化学反应(全部燃烧)的空气与燃油比例,理想空燃比(A/F)=14.7kg/1kg=14.7。(2)闭环控制闭环控制是指在排气管内加装氧传感器,根据排气中含氧量的变化,对进入气缸内的可燃...
    12-19