废气涡轮增压器的增压压力与到达废气涡轮增压器涡轮处的
废气气流，以及因此而产生的废气涡轮增压器转速有直接关系。无论是废气气流的速度，还是质量都直接取决于发动机转速和发动机负荷。
持续运行的发动机真空泵产生真空，并将其存储在两个真空蓄能器内。这样可以确保这些真空控制部件不会对制动助力功能产生不利影响。宝马N74发动机涡轮增压器089
通过废气旁通阀可影响输送至涡轮的废气气流流量。达到所需增压压力时，废气旁通阀就会打开，并使部分废气气流通过涡轮。这样可防止通过增大废气气流继续提高压缩机转速。
在满负荷运行模式下， N74发动机进气管内的最高压力为 0.7 bar。
发动机管理系统通过废气旁通阀调节增压压力。通过真空罐操纵废气旁通阀，由发动机管理系统通过电子气动压力转换器（EPDW）来控制。