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    二次空气阀是怎么工作的?
    2018-12-19 信息编号:500604 收藏
例如,宝马 N73发动机二次空气系统。每个气缸列都有一个用螺栓固定安装在气缸盖后端的二次空气阀。二次空气泵产生的系统压力大于阀门的开启压力时,二次空气阀打开。通过有利于空气流动的二次空气管路将空气送至气缸盖的纵向孔内。在纵向孔至 12个排气通道的24个针孔内进行高温废气再燃烧。只要二次空气泵关闭,二次空气阀就会关闭,以避免废气回流至二次空气泵。
  • 二次空气泵是怎么工作的?
    例如,宝马N73发动机二次空气系统。电动二次空气泵安装在气缸列1的气缸盖上。该泵在暖机阶段将新鲜空气从发动机室内吸入。空气通过集成在该泵内的过滤器进行清洁,并通过压力管路输送至两个二次空气...
    12-19
  • 次空气系统的作用是什么?
    例如,宝马N73发动机二次空气系统。暖机阶段将附加空气(二次空气)吹入气缸盖内的排气通道中,实现高温废气再燃烧,这样即宝马N74发动机循环空气减压阀可减少废气中未燃烧的碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)。此...
    12-19
  • 增压空气冷却系统是怎么工作的?
    例如,宝马N63发动机的间接增压空气冷却系统。增压空气的热量不是直接通过空气热交换器释放到环境中,而是释放到冷却液里。由一个独立的冷却液散热器将冷却液中的热能释放到环境空气中。通过该系统...
    12-19
  • 循环空气减压控制的作用是什么?
    循环空气减压阀集成在废气涡轮增压器中。循环空气减压阀用于降低节气门快速关闭时不希望出现的增压压力峰值。因此,该阀门对降低发动机噪声起到了重要作用,并且有助于保护废气涡轮增压器部件。节气...
    12-19
  • 增压压力调节装置的作用是什么?怎么工作?
    废气涡轮增压器的增压压力与到达废气涡轮增压器涡轮处的废气气流,以及因此而产生的废气涡轮增压器转速有直接关系。无论是废气气流的速度,还是质量都直接取决于发动机转速和发动机负荷。持续运行的...
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  • 是怎么调节和控制的?
    调整过程在两根进气和排气凸轮轴上各安装了一个可调式VANOS调整装置。一个VANOS电磁阀用于控制此VANOS调整装置。从转速和负荷信号计算出所需要的进气和排气凸轮轴位置(与进气温度和发动机温度有...
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