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汽摩及配件
按有无反馈信号发动机电控系统分为哪几类?
2018-12-19
信息编号:502192
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电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为开环控制系统和闭环
控制系统
多点喷射系统有何特点?
多点喷射系统是在每缸进气门处装有1只喷油器,由电子控制单元(ECU)控制喷油,因此多点喷射又称为多气门喷射。多点喷射系统的燃油分配均匀性好,进气管可按最大进气量来设计,而且无论发动机处于冷态或热态...
12-19
单点喷射系统
单点喷射系统的空气量可采用空气流量传感器直接计量,也可采用进气歧管绝对压力传感器间接测量。单点喷射系统的应用时间比较晚,其性能介于多点喷射系统与化油器式供给系统之间。虽然单点喷射系统的...
12-19
单点喷射系统结构有何特点?
单点喷射系统是在节气门上方装一个中央喷射装置,用l~2只喷油器集中喷射。当汽油喷入进气流中后,形成的可燃混合气由进气歧管分配到各汽缸中。单点喷射又称为节气门体喷射(TBI)或中央喷射(CFI)。单点电控...
12-19
按喷油器数量不同发动机电控系统分为哪几类?
按喷油器数量不同,分为单点喷射(SPI)系统和多点喷射(MPI)系统。...
12-19
L型电控燃油喷射系统有何特点?
L是德语Luft(空气)的第一个字母。L型电控燃油喷射系统利用空气流量计直接测量发动机的进气量,电控单元不必进行推算,即可根据空气流量计信号计算与该空气量相应的喷油量。由于消除了推算进气量的误差...
12-19
D型电控燃油喷射系统有何特点?
D是德语Druck(压力)的第一个字母。D型电控燃油喷射系统利用绝对压力传感器检测进气管内的绝对压力,电控单元(电控单元)根据进气管内的绝对压力和发动机转速计算出发动机的进气量,再根据进气量和发动机...
12-19
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汽油直接喷射过程