(1)传动轴的检查与紧定。 由于要承受正反转矩的作用,传动轴各连接部
位的螺栓容易松动。 因此,在使用过程中,应经常检查和紧定。
①检查十字轴是否松旷。 将车辆停放在平坦场地,并用三角木顶住车轮;
放松驻车制动器,并将变速器置于空档,然后双手紧握传动轴管,用力左右急
剧转动,不应有明显旷量。 如有明显松旷,应拆下检查,必要时更换。
②检查传动轴各紧固螺栓。 拉紧驻车制动器,检查和紧定万向节凸缘螺
栓;将 变 速 器 挂 入 一 档 或 倒 档, 放 松 驻 车 制 动 器, 摇 转 曲 轴, 使 传 动 轴 旋
转180°。
第三篇 底 盘 315③检查中间支承支架与车架的固定螺栓,如有松动,应拧紧。
(2)传动轴的润滑。 柴油汽车每行驶一定里程后,应按规定向传动轴伸缩
节键齿、键槽和中间支承轴承加注润滑脂;万向节十字轴滚针轴承分解时加注
齿轮油,不分解时也可加注润滑脂。
(3)传动轴万向节叉安装。 安装传动轴万向节时,如果传动轴万向节叉上
有箭头标记,应将箭头对正,若无标记,应使传动轴两端的叉装在同一平面内。
否则,传动轴将会发生抖动和异响。