对蓄电池正确使用和维护可以延长其使用寿命。 如果使用不当,不仅寿
命短,而且行驶途中若蓄电池容量不足,会给使用者带来很大麻烦。 况且蓄电
池价格比较高,经济上也是一大损失。 要使用好蓄电池,须注意以下问题:
(1)当柴油汽车停驶时间稍长时,应将电源切断。 东风系列柴油汽车大都
使用电磁式电源总开关。 这种开关受起动开关控制,当打开起动开关后,电源
的总开关就因线圈通电产生磁场而吸住开关的接触点,从而使电源与柴油汽
车上的电器相通。
(2)在正常使用的情况下,每天都要打开蓄电池上的小盖或通过侧面的标
志线检查电解液是否充足,正常应高出极板10~15mm,不足时,要加注蒸
馏水。
(3)蓄电池在框架内安装要牢固,柴油汽车行驶时的振动不能使蓄电池产
生碰撞;蓄电池在框架内要压紧,不能因车辆跳动而使蓄电池壳体破裂,甚至
使蓄电池跌落框架而丢失。
(4)要经常检查、维护电源接线与蓄电池极柱的连接状况,必须牢固可靠。
行车振动易使极柱的接头松旷,影响导电,而且旧蓄电池的极柱易产生氧化
物,也会影响导电,需经常擦干净,并在极柱表面涂抹一层润滑脂。
(5)蓄电池上平面应加一塑料盖,以防金属物落在蓄电池上而引起短路。
同时,柴油汽车行驶中的跳动会将电解液溅出而腐蚀蓄电池极柱与车架等零、
部件。
第四篇 电 气 设 备 449(6)若发现蓄电池上的塑料盖跌落时,需立即补上,以防杂质落入蓄电池
内引起损坏;另一方面不使电解液溅出,腐蚀柴油汽车零、部件。
(7)冬季应保证蓄电池经常在充足电的状态下,防止电解液液面降低、结
冰或冻坏蓄电池;在冬季,应对电解液的密度进行调整。 在冬季,电解液的密
度应调整到1.28~1.29g/mL为宜。 蓄电池在添加蒸馏水后,应使柴油发动
机运转,让发电机向蓄电池充电,以避免水和电解液混合不均匀而结冰。