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汽摩及配件信息
    开环控制系统(无氧传感器)有何特点?
    2018-12-19 信息编号:502193 收藏
它是将通过实验确定的发动机各工况的最佳供油参数预先存入
电控单元, 在发动机工作时, 电控单元根据系统中各传感器的输入
信号, 判断自身所处的运行工况, 并计算出最佳喷油量, 通过对喷
油器喷射时间的控制, 来控制混合气的浓度, 使发动机优化运行
  • 按有无反馈信号发动机电控系统分为哪几类?
    电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为开环控制系统和闭环控制系统...
    12-19
  • 多点喷射系统有何特点?
    多点喷射系统是在每缸进气门处装有1只喷油器,由电子控制单元(ECU)控制喷油,因此多点喷射又称为多气门喷射。多点喷射系统的燃油分配均匀性好,进气管可按最大进气量来设计,而且无论发动机处于冷态或热态...
    12-19
  • 单点喷射系统
    单点喷射系统的空气量可采用空气流量传感器直接计量,也可采用进气歧管绝对压力传感器间接测量。单点喷射系统的应用时间比较晚,其性能介于多点喷射系统与化油器式供给系统之间。虽然单点喷射系统的...
    12-19
  • 单点喷射系统结构有何特点?
    单点喷射系统是在节气门上方装一个中央喷射装置,用l~2只喷油器集中喷射。当汽油喷入进气流中后,形成的可燃混合气由进气歧管分配到各汽缸中。单点喷射又称为节气门体喷射(TBI)或中央喷射(CFI)。单点电控...
    12-19
  • 按喷油器数量不同发动机电控系统分为哪几类?
    按喷油器数量不同,分为单点喷射(SPI)系统和多点喷射(MPI)系统。...
    12-19
  • L型电控燃油喷射系统有何特点?
    L是德语Luft(空气)的第一个字母。L型电控燃油喷射系统利用空气流量计直接测量发动机的进气量,电控单元不必进行推算,即可根据空气流量计信号计算与该空气量相应的喷油量。由于消除了推算进气量的误差...
    12-19