（1）故障表现
某凯迪拉克轿车使用 5L40E自动变速器，突然没有倒挡，随后前进挡1挡升 2挡时又出现换挡冲击。
（2）检查与分析
经检查发现该变速器由于真空调节器膜片破裂，导致自动变速器油被发动机进气管吸入，并进入燃烧室燃烧，使油液液面过低，造成油泵油压过低。虽然基本可保证前进挡的主油压，但却无法保证倒挡油压的需要，使倒挡油压过低，所以前进挡基本正常，没有倒挡。
油液液面过低造成油泵油压和主油压过低，而润滑油压是由主油压派生出来的，所以又导致润滑油压过低，使行星齿轮机构因润滑不良而磨损。而行星齿轮机构磨损掉下来的金属屑又造成控制阀内1 ～ 2换挡阀卡滞，导致 1挡升2挡时有换挡冲击。
（3）故障排除
更换1 ～ 2换挡阀，清洗了变速器，更换了新的行星齿轮机构。