保护功能是对控制器中换相功率管、 电源免过放电， 以及电动机在运行中，
因某种故障或误操作而导致的可能引起的损伤等故障出现时， 电路根据反馈信
号采取的保护措施。 电动自行车基本的保护功能主要有过载保护、 制动断电、
欠压保护、 过流保护、 欠速保护和限速保护等。
（1） 制动断电
当制动时制动转把中的开关被推压闭合或被断开，信号输入到控制电路中，
电路根据预设程序发出指令，立即切断基极驱动电流，使功率管截止，停止供电。
（2） 欠压保护
当放电最后阶段， 在负载状态下， 电源电压已经接近放电终止电压， 控制
器面板（或仪表显示盘） 显示电量不足时， 应引起骑行者的注意， 以计划自己
的行程。 当电源电压已经达到放电终了时， 电压取样电阻将分流信息馈入比较
器， 保护电路按预先设定的程序发出指令， 切断电流以保持电子器件和蓄电池。
（3） 过流保护
在过电流时经过一定的延时即切断电流。
（4） 过载保护
载重超限必然引起电流超限。 只要有过电流保护， 载重超限后电路自动切
断电源。
（5） 欠速保护
仍然属于过流保护范畴， 是为不具备 0 速起步功能的无刷控制系统而设置
的。 当车速没有达到规定的速度时， 电路拒绝供电， 电动机无法运转。
（6） 限速保护
限速保护是助力型电动自行车独有的设计控制程序。 当车速超过某一预定
值时， 电路停止供电， 不予助力。 对电动型电动自行车而言， 统一规定车速为
20km/h， 车用电动机在设计时， 额定转数就已经设定好了， 控制电路也已经
设好。 电动自行车只能在不超过这个速度的状态下运行。