怎样应急
处理?
双回路制动系统大部分都采用四回路保护阀,目的是为汽车行驶安全提
供可靠保障。 在实际使用中,其常见故障主要有以下几方面:
(1)某一管路不通气或漏气,应检查四回路保护阀、单向阀是否卡住,膜片
是否破裂。 造成这些故障的原因主要是气道内含有大量水分,内腔有大量锈
蚀,将气阀卡住,锈蚀异物脱落,导致膜片破裂而漏气。
(2)气压的失调现象较为少见,因四回路保护阀的标准气压在出厂前已经
调整,凡属失调故障都是经过维护和更换有关配件,如膜片、阀座、活塞总成因
配件质量低劣和调整不当所致。
行驶途中损坏后,为便于装复拆卸,应将各零件的相应位置做好标记,可
分为四个步骤分解:一是拆卸阀盖上的防护塞,取出阀盖上的调节螺钉;二是
拧出阀盖上的十字螺钉;三是依次取下阀体上的零件,如阀盖、调节螺钉座、上
弹簧、弹簧座、膜片、阀门总成、下弹簧等;四是各部位检查、清洗后,可按规定
对各部位进行润滑,装配时,特别要注意膜片的反正,红面朝上,黑面朝下,当
气压调整符合要求后一定要安装防护塞。