A 帕萨特领驭发动机怠速运转不稳。行车中组合仪表上的EPC灯亮起，而且发动机还出现怠速不稳。
B 检查过燃油压力，怠速时的燃油压力为4.0bar ；检查过进气软管，无漏气现象。
C 执行故障诊断仪检测，发现存在一个故障码—17705，增压器—节气门连接压力下降（静态）。
首先考虑可能是增压空气软管脱落，漏气。经检查增压器软管连接正常，没有出现脱开或磨破的现象。
观察数据流发现空气流量计的数据与节气门的数据不匹配，怠速不稳时的节气门开度为 2.0% ～ 4.3%，而当时的空气流量为 8.3g/s，故障码17705 的含义是增压器—节气门连接压力下降。
如果空气流量计检测到的进气量增大时，而增压压力传感器检测到的压力没有随着进气量增加，控制单元就认为压力下降，存储了故障码17705。
造成这种故障的原因可能是节气门损坏，使过多的增压空气进入到进气歧管。将节气门上的进气软管拆下后，用手推节气门，发现间隙过大。节气门内部因进机油而损坏。
D 更换节气门重新匹配，起动发动机后怠速运转平稳。