车站通过能力应按表15-3格式内容进行分析。
表15-3 车站通过能力分析
时间
项目
20××年
能力查定 年度 年度 年度 最高月
咽喉道岔组
场别及号码
××场×××号
××场×××号
××场×××号
××场×××号
××场×××号
列数
利用率%
列数
利用率%
列数
利用率%
列数
利用率%
列数
利用率%
· 484 ·续上表
时间
项目
20××年
能力查定 年度 年度 年度 最高月
× ×场
股道数︵ ︶
列车数
无调
有调
始发
合计
每股平均
利用率%
× ×场
股道数︵ ︶
列车数
无调
有调
始发
合计
每股平均
利用率%
× ×场
股道数︵ ︶
列车数
无调
有调
始发
合计
每股平均
利用率%
× ×场
股道数︵ ︶
列车数
无调
有调
始发
合计
每股平均
利用率%
编制填写说明:通过能力最高月系指20××年以来出入车数最高月份的日均列数。
15.08 如何分析车站改编能力
车站改编能力应按表15-4格式内容进行分析。
表15-4 车站改编能力分析
时 间
项 目
设备名称
20××年
能力查定 20××年度 20××年度 20××年度 最高月
解体
编组
利用率%
列数
车数
列数
车数
列数
车数
解体
列数
车数
· 584 ·续上表
时 间
项 目
设备名称
20××年
能力查定 20××年度 20××年度 20××年度 最高月
编组
利用率%
列数
车数
列数
车数
全站
解体
编组
利用率%
列数
车数
列数
车数
列数
车数
日均办理车数(其中无调) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
编制填写说明:
(1)设备名称指驼峰、牵出线。
(2)改编能力的最高月是指20××年以来办理有调出入车数最高月份的解编列数、车数。